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1.2 Trabajos Preparativos antes de la Instalación

Utilice el solvente comprado para eliminar completamente los preservativos, las suciedades o los objetos similares en la superficie del eje de salida y la brida;
Precaución: No deje que el solvente sumerja el labio de sellado del sello de aceite, de lo contrario, el solvente puede da?ar el sello de aceite;
Si el reductor ha sido almacenado durante más de 1 a?o, la vida útil del lubricante en el cojinete se reducirá;
Si se rellena el aceite mineral o el aceite sintético (CLPHC), y la cantidad del aceite llenado cumple el requisito de posición de instalación, bajo esta situación, el reductor puede operar en cualquier momento. Sin embargo, antes del arranque, todavía se necesita verificar el nivel de aceite.
Bajo algunas circunstancias, se llena el aceite sintético (CLPPG), el nivel de aceite está relativamente más alto, y antes del arranque se deberá corregir el nivel de aceite.

1.3 Instalación del Reductor

El reductor (motor eléctrico) sólo debe instalarse sobre la estructura de soporte plana, amortiguada y resistente a torsión según la posición de instalación especificada; los pies inferiores de la caja y la brida de instalación no deben ser apretados en el mismo tiempo durante la instalación para evitar la contrafuerza de uno al otro;
Al utilizar los pernos o bloques de fundación para fijar el reductor (motor eléctrico) sobre su fundación de hormigón, deberá existir la ranura adecuada para caber el reductor (motor eléctrico);
Durante la instalación, por favor verifique si la cantidad de aceite llenado se coincide con la posición de instalación, si la posición de instalación se ha cambiado, por favor regule la cantidad de aceite correspondiente;
Instale el ventilador de tipo directo o abra el anillo de caucho de transporte del ventilador;
No colisione ni golpee el extremo del eje;
El modo de instalación vertical del motor eléctrico deberá contar con la medida de bloqueo para evitar la invasión de objetos extra?os o líquidos (cubierta contra lluvia C);
Al instalar la caja de conexiones, deje que la apertura de entrada de cables apunte hacia la parte inferior.

1.3.1Instalación del reductor (motor eléctrico) del eje macizo

Instale y fije los componentes de accionamiento de entrada y salida en el eje del reductor (por ejemplo, los componentes del acoplamiento, etc.);
Si estos componentes requieren el precalentamiento antes de la instalación, para la temperatura correcta de acoplamiento, se puede referir al diagrama de dimensiones en el documento del acoplamiento;
La desconcentricidad de los ejes puede ser causada durante el ensamblaje, o durante la operación real (por ejemplo, expansión térmica, flexibilidad del eje, rigidez insuficiente del bastidor, etc.);
Para el error de centrado permisible para el acoplamiento, refiérase al manual del acoplamiento de la marca correspondiente:

Error de desconcentricidad permisible

El concentrado deberá realizarse en dos planos axiales mutualmente perpendiculares. Se puede utilizar la regla recta (desconcentricidad radial) y la lámina calibradora (desconcentricidad de ángulo) para el centrado;
A menos que se indique lo contrario, de lo contrario, estos componentes pueden ser precalentados mediante el método de calentamiento por inducción, también se los puede precalentar mediante la boquilla de quema o dentro del horno de calentamiento.

1.3.2Instalación del reductor (motor eléctrico) del eje hueco con chaveta plana

El extremo del eje macizo del equipo de operación deberá estar equipado con la chaveta plana de tipo A en la Sección I de la norma DIN6885, y deberá existir un agujero central de tipo DS (con roscas) que cumple la norma DIN 322 en su superficie de extremo;
Verifique el eje hueco del reductor y el eje macizo del equipo de operación para ver si hay da?os en el asiento del eje y el borde; si es necesario, utilice la herramienta adecuada para reparar y limpiarlos bien;
Utilice las tuercas y tornillos para instalar el reductor, su fuerza de reacción es proporcionada por el eje hueco del reductor;

Además de las tuercas y tornillos mostrados en Figura 1 y Figura 2, también se puede utilizar otros tipos de dispositivos, por ejemplo, se puede utilizar un conjunto de dispositivo de elevación hidráulico.

1.3.3Instalación del reductor del eje hueco equipado con disco tensor

La superficie de extremo del eje macizo del equipo de trabajo deberá equiparse con el agujero central de modelo DS (con roscas) que cumple la norma DIN 322;
Utilice el buje integral para la instalación;
Utilice las tuerca sy tornillos para instalar el reductor; la fuerza de reacción es proporcionada por el eje hueco del reductor;
Utilice el buje flojo para la instalación;
Empuje el buje flojo al eje macizo del equipo de operación, utilice un dispositivo de posicionamiento para fijarlo sólidamente en su posición, luego tírelo al eje hueco del reductor a lo largo del eje macizo del equipo de operación (refiérase a Figura 1, Figura 2);
En la superficie externa del eje hueco del reductor, se puede agregar la grasa lubricante en la posición del asiento de la bandeja contraída;
Apriete todos los pernos de apriete uno por uno según la secuencia, apriete todos los pernos en varias veces;
Apriete los pernos de apriete hasta que la parte lateral delantera del anillo interno se alinee con la del anillo externo.